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据报道，当地时间上周五，数据提供商Cox Automotive数据显示，由于价格下滑，2023年第一季度美国的二手电动汽车销量增长了32％。

该机构表示，今年第一季度，美国二手电动汽车的平均零售上市价格约为4.34万美元，比去年同季度下降了4％，相比之下，新电动车平均上市价格约为5.9万美元。

Cox Automotive表示：“随着特斯拉这个市场领导者降低了电动汽车新车的价格，二手车的价格也随之迎来了下降。”

上周四，特斯拉在美国降价2％至近6％，这是该公司今年以来的第五次降价。华盛顿州将于4月18日采用更严格的电池采购要求，此举将导致许多电动车的税收减免资格受到影响。

Kelley Blue Book初步估计，2023年第一季度，美国电动汽车的销量超过22.5万辆，占新车销量的7％左右。

通用汽车公司在上周一表示，今年前三个月该公司在美电动汽车销量首次突破2万辆大关，电动汽车占3.4％。

去年8月，美国国会设立了金额为4000美元的二手电动车税收优惠。买家必须以低于25000美元的价格从经销商处购买二手电动车才有资格获得此优惠；该激励政策最高抵免额为销售价格的30％，最高为4000美元。二手电动车买家调整后的总收入，个人不得超过7.5万美元，联合申报者不得超过15万美元。

Cox Automotive预测，2023年美国新电动汽车的销量将首次超过100万辆，高于去年的80.7万辆，占美国新车总销量的5.8％。Cox称，二手电动车的批发价值同比增长了3.7％，而整体市场下降了2.4％。

本文源自：金融界